四国一周を快調に終え、しばらく岡山を走ったり、お遍路をしたりして過ごす。

2024年頃、ちまちま乗っていたが格段に乗る頻度が減る。言い訳ではないが、この時期は遅番、早番の交互のシフトで精神的にまいっていた。

乗らないまま、2024年の大晦日、バイクに飛び乗り宮崎まで帰ろうとする。しかし、エンジンは回らなかった。
アパートを2周する決死の押しがけにより息を吹き返す。そのまま宮崎へ帰省。
年明けに岡山へ戻ろうとするも、弟妹に風邪をうつされ無念の置き去り。宮崎にドラッグスターを残し、岡山へ。
2025年、ずっとドラッグスターを取りに戻らねば、という思いと、あのクソアパートの駐輪場にまた戻したら、ドラッグスターが更にボロボロになるのではないか、という懸念で悩み、結局取りに戻らなかった。自分も兄や母と同じ穴の狢なのだと自覚した。
2026年の正月に結婚。ドラッグスターには気まずくてまだ会えていない。
2026年7月末、今度こそたくさん乗ってやるんだ!と思い立ち、総メンテナスを依頼。
・インマニの劣化
・レバーの歪み
・ステップのボルト穴のネジ穴が潰れている
・前輪のタイヤの溝がかなり減っている
ボロボロである。誰かのせいにしたくても自分の顔しか思い浮かばないとは、このことだろう。
総額11万、ボロボロになったドラッグスターが元気になるなら、なんとも安い金額だ。即決し総点検にだした。あとは無事に帰ってくることを祈るばかり。
今度ばかりは愛想を尽かして返ってこない、そんな気もして泣いてしまいそうだ…

DS250の持病とも言えるほど多い不調らしい。10年選手にもなれば避けられない不調だ。
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